Спілкування з працівниками ДАІ - не найприємніше заняття. Тому, коли даїшники докучають водієві без вагомих на те причин, не варта з цим мириться. Адже даїшників можна легко перемогти їх же зброєю.
Старі бланки протоколів, які були затверджені наказом МВС України № 1217, складені таким чином, що водій автоматично ставав порушником, лише підписавши протокол. У верхній частині співробітник ДАІ заповнював графу «Зведення про особу порушника».
В кінці протоколу ставився підпис про те, що водій ознайомлений із статтями 63 Конституції України, 268 Кодексу України про адміністративні правопорушення і 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Там також було написано «Підпис порушника». Далі йшло поле, в якому водій теж повинен розписатися, під ним також значилося «Підпис порушника».
Лише 20 серпня 2009 прес-служба ДАІ розповсюдила інформацію про те, що використання протоколів старого зразка заборонене. Замість них співробітники ДАІ зобов'язані використовувати протоколи нового зразка, в яких замість слова «Порушник» використовуються терміни «Громадянин» і «Особа, яка притягується до адміністративної відповідальності».
Тому, якщо ви бачите в протоколі слова «Зведення про особу порушника» і «Підпис порушника», можете бути впевнені, цей папірець придатний лише для залякування неінформованих водіїв, які не захотіли дати хабар. Далі за патрульну машину цей протокол не піде.
Якщо ж перед вами протокол нового зразка, варто заповнити всі вільні графи. Особливу увагу слід звернути на два поля під назвою «Свідки і потерпілі», співробітники ДАІ рідко заповнюють їх самостійно. Якщо з вами в машині знаходяться пасажири, впишіть їх імена прізвища, домашні адреси і попросіть поставити підпис. Якщо свідків немає, напишіть в обох графах «Свідків немає» і не забудьте в місці, що залишилося, поставити розмашисту Z. Відсутність свідків є величезним промахом для співробітника ДАІ. За такий протокол його точно ніхто не похвалить, а догану зробити можуть.
Якщо вас звинувачують в перевищенні швидкості, в графі «Пояснення особи, яка притягується до адміністративної відповідальності; по суті порушення» можна писати: «Рухався в щільному потоці транспорту з швидкістю (на 5-10 км/год менше ніж належить на даній ділянці). Показники швидкості, встановлені приладом (назва і серійний номер приладу), не можуть вважатися за доказ скоєного саме мною правопорушення, оскільки неможливо встановити автентичність і приналежність зафіксованої швидкості до мого автомобіля. Протокол складений з порушенням ст. 2.14 «Інструкцій по організації проведення і діловодства в справах про адміністративні порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху», а також ст. 251 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Клопочу перед Судом в закритті справи у зв'язку з невідповідністю протоколу вимогам ст. 256 Кодексу України про адміністративні правопорушення і відсутністю складу адміністративного правопорушення (керуючись ст. 247 Кодексу України про адміністративні правопорушення)».
Якщо працівник ДАІ звинувачує вас в проїзді на заборонний сигнал світлофора, можна написати: «Виїхав на перехрестя (регульований пішохідний перехід, і тому подібне) в мить, коли миготливий зелений сигнал світлофора змінився на жовтий. Щоб не удаватися до екстреного гальмування, і не створювати аварійно-небезпечну ситуацію на перехресті, я виконав вимоги п. 8.11 Правил дорожнього руху і звільнив перехрестя».
Для інших порушень в графі «Пояснення особи, яка притягується до адміністративної відповідальності; по суті порушення», можна писати: «З рішенням (ФІО і звання працівника ДАІ) не згоден, докладні пояснення надам на окремому листі». При цьому в графі «До протоколу додається» необхідно також вказати, що пояснення додаються на окремих листах і вказати їх кількість. Пам'ятайте, що поки в Україні тільки один державна мова - український. Тому всі зауваження і пояснення слід писати тільки українською мовою.
У разі незгоди з діями працівника ДАІ підписувати протокол слід тільки в графі «Підпис особи ознайомленої з місцем і часом розгляду справи » (якщо співробітник ДАІ дійсно вас з ними ознайомив) і «Підпис особи, що притягається до адміністративної відповідальності (із змістом протоколу ознайомлений, копію протоколу отримав, внесені про мене дані правильні)».
У решті всіх вільних граф слід поставити прочерк, щоб туди вже ніхто нічого не дописав. Далі протягом десяти днів необхідно звернутися до суду з метою оскарження протоколу. Це краще доручити професійному юристові. Ціна їх послуг у багатьох випадках значно менше, ніж штраф за порушення ПДР.
При використанні матеріалів сайту гіперпосилання на www.sambir-tuning.com.ua є обов'язковим! Адміністрація сайту може не поділяти думку автора і не несе відповідальності за авторські матеріали.
Спілкування з працівниками ДАІ - не найприємніше заняття. Тому, коли даїшники докучають водієві без вагомих на те причин, не варта з цим мириться. Адже даїшників можна легко перемогти їх же зброєю.
