| madyar300 | Дата: Четвер, 2011-07-21, 9:49 PM | Сообщение # 1 |
 Водій II-категорії
Группа: Провірені
Сообщений: 433
Статус: Offline
| Вирішив поміняти старий б.п., пішов купляти і мені запропонували таку штуку , приніс до дому переставив, і виявилось шо не все працюе, прийшлось юзати по "нету", і швидко найшов інфу шо потрібно поставити перемички , купив пару мамок (треба 8) , зробив перемички , ставити їх треба на нижній ряд з'єднуючи між собою (3-4 5-6 7-8 і 9-10) предохранителі. Ось і все, ціна питання 60гр сам блок і 8гр мамкі.
вироби з гіпсу ГІПСОВА ЛІПНИНА
|
| |
| |
| ЮРА | Дата: Четвер, 2011-07-21, 11:09 PM | Сообщение # 2 |
 Віце-президент клубу
Группа: Модератори
Сообщений: 778
Статус: Offline
| madyar300, гарний фотозвіт і опис процесу. Але питання навіщо? Принцип старих предохр. той самий що і "євро", чи я помиляюсь?
http://bmw-club.lviv.ua
|
| |
| |
| madyar300 | Дата: П`ятниця, 2011-07-22, 0:47 AM | Сообщение # 3 |
 Водій II-категорії
Группа: Провірені
Сообщений: 433
Статус: Offline
| Напевно помиляешся, все ж таки шо придумано 40 років тому, а шо "недавно", то е різниця. Старі предохр. погано тримались в крірлені, тому грілись і плавили сам блок, від чого контакти блоку взагалі болтались і нетримали сам предохр., і наприклад їдеш в ночі, а в тебе пропадае світло при 100км(в кого такого небуло?). Нові добре тримаються, і недають такого ефекту коротіння. Принаймі перечитав пару форумів, усі задоволені, і забули про предохранителі, а я зними останім часом мав весь час проблеми. Дорекчі забув сказати, шо ті предохранителі, шо ішли разом з новим блоком негідні для використання, бо неякісні і мені прийшлось стратити ше здаеться 10гр на нові. І ще один плюс, вмене проводка ваз 2101 тому в мене було 10 предохранителів, а тепер 13, тобто в мене в запасі ще 3шт вільні, які можна використати, але це не стосуеться проводки ваз 2106, бо там здаеться 2 блоки, один на 10 + другий на 6.  Додано (2011-07-22, 0:47 Am) ---------------------------------------------
Quote (ЮРА) madyar300, гарний фотозвіт і опис процесу. Але питання навіщо? Принцип старих предохр. той самий що і "євро", чи я помиляюсь? Принцип той самий, а функціональність різна!
вироби з гіпсу ГІПСОВА ЛІПНИНА
Сообщение отредактировал madyar300 - П`ятниця, 2011-07-22, 0:46 AM |
| |
| |
| jarikx5 | Дата: П`ятниця, 2011-07-22, 8:01 PM | Сообщение # 4 |
 Президент клубу
Группа: Адміністратор
Сообщений: 294
Статус: Offline
| madyar300, Підтримую , в старому блоці завжди пропадав контакт габарити ,стопи.Я давно переробив на євро запобіжники але кустарним методом за допомогою паяльника бо таких штук раніше непродавали!
|
| |
| |
| ЮРА | Дата: Субота, 2011-07-23, 7:37 AM | Сообщение # 5 |
 Віце-президент клубу
Группа: Модератори
Сообщений: 778
Статус: Offline
| jarikx5, тепер маєш шанс переробити на євро!
http://bmw-club.lviv.ua
|
| |
| |
| jarikx5 | Дата: Субота, 2011-07-23, 9:39 AM | Сообщение # 6 |
 Президент клубу
Группа: Адміністратор
Сообщений: 294
Статус: Offline
| ЮРА, Що запаяне паяльником ,то незатиснеш пласкогубцями.
|
| |
| |